新华报业网讯　随着近几年泰州市人民生活水平的提高，市区汽车保有量逐年上升，但由于公共停车位严重不足，停车难问题日益突出。为缓解市区停车位紧张的状况，市规划局决定在城区新规划6处社会公共停车场，着重解决主干道拥堵问题。   

　　据了解，近两年来，泰州市机动车保有量以每月500辆、每年20%的速度猛增。有关数据显示，截至去年年底，市区汽车拥有量超过4万辆，摩托车近10万辆，而市区仅有公共建筑配套停车场39个，专用停车场10个，占路停车场34处，总计近12000个标准泊位，低于国家规定的每百辆机动车拥有停车位20个的要求。   

　　“每到傍晚和节假日，在世纪联华超市、会宾楼宾馆、西坝口商圈、新民街、东河路、中百一店门前、苏宁电器东侧、金鹰购物中心等处，违停的车辆几乎将车道占满了，因为停车位不足，不少出来购物就餐的市民冒着被贴罚单的危险，将车停在了人行道和机动车道上，造成交通的混乱拥堵。”市规划局一负责人说，而大浦小学、城东小学、实验小学、二职中、省泰中等沿街学校由于缺乏停车场地，接送学生的车辆只能占道停车，成为新的拥堵点。   

　　该负责人介绍，为切实解决市区停车位紧张的状况，方便市民出行。今年以来，他们对老城区的几个重要交通拥堵点进行了调研，同时借鉴周边城市经验，邀请专家来泰指导，加大对老城区交通停车问题的研究力度。此外，还邀请市交警、城管、建设等部门就停车难问题开展专题会商。   

　　新规划的6处停车场分别位于：海陵区政府西侧、五一路北侧(地下)；人民医院南侧、教堂西侧(地下)；济川路南侧、青年路西侧(地上)；铁塔广场(地下)；结合凤城河人民西路改造，设置的2处公共停车场。   

　　其中，海陵区政府西侧的地下停车场，预计占地面积2400平方米，设计停车位70个；人民医院南侧地块，将在满足自身停车需求的前提下，提供不少于30个公共停车位；济川路南侧、青年路西侧停车场，预计占地2000平方米，可停车近60辆；铁塔广场地下停车场将结合人防工程进行设计，具体规模要视人防设施建设情况而定。　记者  邱骏